通快的鈑金激光焊接干貨，自發(fā)布之日起，已引起廣大用戶的熱烈反饋。很多客戶都說(shuō)，日常焊接環(huán)節(jié)最頭疼的就是焊接后的板材變形，特別是圓弧表面的矯形困難非常大，但上次看了通快激光焊接的工件，基本都沒(méi)有變形，這讓大家都驚嘆不已。不

通快的鈑金激光焊接干貨，自發(fā)布之日起，已引起廣大用戶的熱烈反饋。很多客戶都說(shuō)，日常焊接環(huán)節(jié)最頭疼的就是焊接后的板材變形，特別是圓弧表面的矯形困難非常大，但上次看了通快激光焊接的工件，基本都沒(méi)有變形，這讓大家都驚嘆不已。不用矯正變形就能直接使用焊接后的工件，這不單大大節(jié)省人力投入，同時(shí)也緩解目前的生產(chǎn)瓶頸。

雖然通快激光焊接的優(yōu)勢(shì)顯著，但很多客戶也提出了自己的困擾。

眾多周知，激光焊接在汽車行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，激光焊接的引入不單單提升汽車外殼鈑金焊接的強(qiáng)度，更為車身的輕量化設(shè)計(jì)與制造提供工藝支持。但在鈑金加工行業(yè)，激光焊接的應(yīng)用仍屬鳳毛麟角。在與很多客戶的探討中，小編發(fā)現(xiàn)主要的困擾集中在以下幾點(diǎn)。

困擾1：激光焊接的投資費(fèi)用較高，激光焊接是否能為我的產(chǎn)品生產(chǎn)帶來(lái)利益？

通快專家解答：的確，激光焊接并不是適合于所有的鈑金加工。請(qǐng)先關(guān)注一下您目前產(chǎn)品的生產(chǎn)工序，如果存在大量的打磨工序、或者大量的較平工序、又或者是有很多工件需要后續(xù)做壓力/防漏測(cè)試，那通快的激光焊接會(huì)讓您的生產(chǎn)收益匪淺。這里，小編給大家舉個(gè)例子。對(duì)于一個(gè)電氣外殼，如下照片，它的厚度是1.5 mm，材質(zhì)是冷板，用通快的激光焊接與傳統(tǒng)焊接相比可以節(jié)省77%的生產(chǎn)時(shí)間和降低20%的制造成本。除此之外，焊接后的表面甚至還可以直接噴漆。