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汽車的功能美是乘用汽車的可靠保障,而汽車的造型美則是汽車造型設(shè)計(jì)美學(xué)的具體展現(xiàn)。探索汽車造型設(shè)計(jì)美學(xué)特征,提出汽車造型的感性美與理性美、汽車的靜態(tài)美與動態(tài)美、汽車的內(nèi)在美與外表美、剛性美與柔性美的論點(diǎn)。而在造型上能對節(jié)油問題相結(jié)合。目前道路...

汽車的組成主要有三大部分，即車身、發(fā)動機(jī)和地盤。車身既是駕駛?cè)藛T的工作地，也可以容納貨物或者乘客，是汽車最主要的骨架結(jié)構(gòu)。在汽車車身的開發(fā)和研制過程中，研發(fā)與制造系統(tǒng)的同步工程的協(xié)調(diào)，制造系統(tǒng)內(nèi)部各專業(yè)同步工程的協(xié)調(diào)，直接關(guān)系著汽車的開發(fā)周...

在汽車車身的開發(fā)和制造過程中，同步工程的的意義重大，本文通過對制造工藝的內(nèi)涵和必然性進(jìn)行了闡述和分析，加深對汽車制造過程中制造工藝的同步工程的理解，對車身制造具有指導(dǎo)意義。

軟仿形自動噴涂是隨著汽車業(yè)的發(fā)展 而出現(xiàn)的高新技術(shù)設(shè)備，它是根據(jù)汽車 特 別是轎車大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)把業(yè)機(jī)器人技術(shù)硬自動噴涂機(jī)技術(shù) 綜合．簡化而成的新型自動涂裝設(shè)備隨著競爭的B益激烈汽車市場逐漸步八徼和時(shí)代低成本 ．高品質(zhì)成為各大汽車廠追求的...

文章通過對車身焊接過程中所涉及的點(diǎn)焊、CO2 保護(hù)焊以及凸焊的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了簡單的介紹，對于零部件及車身外觀的焊接工藝進(jìn)行了論述，為避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤提供對策與建議。

在汽車制造工業(yè)中,按照汽車的車身不同,需要的零部件不同以及安裝技術(shù)的要求不同等,就需要采用多樣化的新型焊接技術(shù)?；诖?本文主要對汽車車身的焊接新技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行了探討。

車身的橫擺、側(cè)傾和俯仰（點(diǎn)頭），是駕駛豪華車的司機(jī)最忌諱的字眼。為此 ，悔 賽德 斯 一奔馳 公 司開發(fā)了豐動式車身狀態(tài)控 制新技術(shù) 該 項(xiàng) 技 術(shù)將 用 于 今秋 亮 相 的2000 年度型橫艦 C L 型跑車上 。這項(xiàng)在德 國北部戴姆勒...

介紹了自動焊技術(shù)在汽車車身焊接生產(chǎn)線中的應(yīng)用和自動焊鉗的種類，實(shí)際焊接結(jié)果表明，自動焊鉗的成功應(yīng)用,提高了車身焊接質(zhì)量和生產(chǎn)自動化程度。

焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法，在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。主要內(nèi)容：一、焊接的定義和分類二、常見的焊接方法及其優(yōu)缺點(diǎn)三、焊接缺陷及其控制方法四、汽車焊接新技術(shù)和新方向一、焊接的定義和分類焊接的定義：焊接是指通過加熱或者加壓，或者...

激光技術(shù)的競爭強(qiáng)化了激光焊接技術(shù)在汽車制造工業(yè)中的應(yīng)用。新的激光焊接電源和更高的功率使得激光焊接進(jìn)入了長期以來一直被傳統(tǒng)焊接技術(shù)所壟斷的汽車車身的制造領(lǐng)域，使得激光技術(shù)在汽車工業(yè)中得到了極為廣泛的應(yīng)用。利用激光混合焊接技術(shù)可大大提高沖壓件縫...

將金屬螺柱或類似的其他金屬緊固件（栓、釘?shù)龋┖傅焦ぷ鳎ㄒ话銥榘寮┥先サ姆椒ń凶雎葜?，通常用英文簡稱SW（STUD WELDING）表示。螺柱焊可以代替鉚接或鉆孔螺絲緊固等。它廣泛應(yīng)用于汽車、造船、機(jī)車、航空、機(jī)械、鍋爐、化工設(shè)備、變壓器...

1，目前焊工培訓(xùn)工作中存在的題目很多企業(yè)沒有一套行之有效的焊工培訓(xùn)計(jì)劃，也不具備對焊工培訓(xùn)的條件，在實(shí)際工作中焊工往往憑自己的習(xí)慣和感覺施焊，不能做到按規(guī)范操縱?，F(xiàn)在不少鍋爐壓力容器制造、安裝和檢驗(yàn)企業(yè)也開展了一些焊工培訓(xùn)工作，一般采用以理...

一、焊接切割作業(yè)中發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的原因(1)焊接切割作業(yè)時(shí)，尤其是氣體切割時(shí)，由于使用壓縮空氣或氧氣流的噴射，使火星、熔珠和鐵渣四處飛濺(較大的熔珠和鐵渣能飛濺到距操作點(diǎn)5m以外的地方)，當(dāng)作業(yè)環(huán)境中存在易燃、易爆物品或氣體時(shí)，就可能會...

目前激光已廣泛應(yīng)用到激光焊接、激光切割、激光打孔、激光淬火、激光熱處理、激光打標(biāo)、玻璃內(nèi)雕、激光微調(diào)、激光光刻、激光制膜、激光薄膜加工、激光封裝、激光修復(fù)電路、激光布線技術(shù)、激光清洗等激光工藝：激光切割工藝：應(yīng)用于金屬和非金屬材料的加工中，...

耐磨沖壓焊接彎頭的耐磨材料是新材料領(lǐng)域的核心，對高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動和支撐作用，在全球新材料研究領(lǐng)域中，耐磨材料約占85%.隨著信息社會的到來，特種耐磨材料對高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動和支撐作用，是二十一世紀(jì)信息、生物、能源、環(huán)保...

1  系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)在基于嵌進(jìn)式系統(tǒng)的焊接機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以AT91RM9200作為系統(tǒng)核心微處理器，依據(jù)控制系統(tǒng)要求外擴(kuò)了SDRAM、SRAM、Flash，鍵盤、液晶顯示電路可進(jìn)行實(shí)時(shí)參數(shù)調(diào)整、顯示并在出錯(cuò)時(shí)報(bào)警，RS485串行...

1、范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝手工電弧焊焊接工程。2、施工準(zhǔn)備2.1材料及主要機(jī)具2.1.1電焊條：其型號按設(shè)計(jì)要求選用，必須有質(zhì)量證明書。按要求施焊前經(jīng)過烘焙。嚴(yán)禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。設(shè)計(jì)無規(guī)定...

摘要：電桿的排桿、對接與焊接，是線路施工中的一個(gè)重要生產(chǎn)流程，而傳統(tǒng)的人力挖坑式排焊接技術(shù)，影響著工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量。該文就電桿排焊的方法、質(zhì)量和速度等方面展開研究，研制出免開挖可調(diào)排桿、旋轉(zhuǎn)焊接架，對其構(gòu)造、原理和使用方法進(jìn)行了闡述。輸...

一、 分氣包概述及主要接頭編號示意圖見圖一圖一 分氣包概述及主要接頭編號二、 焊接材料的選擇1、所選材料（焊縫、焊絲、鎢極、氬氣等）的質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。并具有相應(yīng)的合格證。2、焊條、焊絲的選擇由于此分氣包是在非高溫和腐蝕的環(huán)境下工作，這...

1美國國家標(biāo)準(zhǔn)提倡平行檢驗(yàn)在美國，鋼結(jié)構(gòu)制造/安裝業(yè)普遍實(shí)行兩種質(zhì)量檢驗(yàn)，即承包商（施工單位）的制造/安裝檢驗(yàn)和業(yè)主（建設(shè)單位）的監(jiān)造檢驗(yàn)。這兩種檢驗(yàn)是各自獨(dú)立的、并行的、平行的。監(jiān)造檢驗(yàn)不可理解為承包商檢測時(shí)，業(yè)主派員旁站監(jiān)督，而應(yīng)理解為...