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汽車鈑金:焊接工藝

2018-08-15 09:25:00
陸啟蒙
原創(chuàng)
9598

鈑金結(jié)構(gòu)焊接工藝

(1)依據(jù)及適用范圍

適用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)焊接工藝。

(2)設(shè)備、材料、工具及量具 交流弧燭機(jī)、二保護(hù)焊機(jī)、電焊條、焊絲、點(diǎn)焊機(jī)、電焊鉗、榔頭、木榔頭、

扁鏟、電焊防護(hù)帽、盒尺、角尺、鋼板尺等。

汽車鈑金:焊接工藝

(3) 工藝過(guò)程

a. 焊前準(zhǔn)備工作

1、看明圖紙和技術(shù)要求、核對(duì)來(lái)料無(wú)誤后方可加工;

2、準(zhǔn)備好工具、防護(hù)用具、檢查電焊機(jī)接地是否良好;

3 、清除零件焊接邊兩側(cè)50mm范圍內(nèi)的污物,并保持平直。平面度不應(yīng)大于零件厚度15%

4、對(duì)胎卡具進(jìn)行檢查、測(cè)量,確認(rèn)無(wú)誤后方可加工;

b. 焊接

1、將工件按圖紙要求放于準(zhǔn)確位置,測(cè)量合格后先點(diǎn)焊固定再進(jìn)行焊接。必要時(shí)借助胎卡具;

2、焊接時(shí)盡量采用平焊,如采用其他位置焊接,應(yīng)調(diào)節(jié)焊接電流,使其比平焊電流減少10%;

3、焊接過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量尺寸是否符合要求,以防變形;

4、焊縫較長(zhǎng)或結(jié)構(gòu)總成時(shí),應(yīng)先分段點(diǎn)焊固定然后再焊,以免變形;

5、箱門焊接鉸鏈時(shí),應(yīng)將箱門墊起2~3mm,并用鉸鏈夾具進(jìn)行焊接,以保證門開關(guān)靈活,保證足夠的機(jī)械度。門縫寬度不得大于2mm,門的開啟角度不得小于90°;

6、收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿,弧坑最大不得超過(guò)5mm;

7、焊接好要敲去藥皮、清理焊瘤、焊渣,保證焊縫光滑、清潔;

8、焊接時(shí)應(yīng)符合技術(shù)要求,保證焊接強(qiáng)度;

9、成型后應(yīng)按圖紙要求和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)外形進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

汽車鈑金:焊接工藝

(4) 工藝要求

a. 因焊接引起的局部變形(鼓包等)應(yīng)磨平;

b. 不得在非焊接部位、胎具和焊接平臺(tái)上引弧;

c. 需封角的門、蓋類零件必須用氣焊封角,焊后應(yīng)銼圓(磨圓);

d. 外形尺寸的允許偏差、垂直度的允許偏差按有關(guān)規(guī)定;

e. 結(jié)構(gòu)外表的結(jié)構(gòu)要素之間形成的同一間隙或平行間隙應(yīng)均勻;

f. 面板、側(cè)板、門板等板類構(gòu)件平面度的一般公差為任意平方米小于3mm.

面板通常小于1.5mm;

g. 接地裝置周圍應(yīng)滿焊,不應(yīng)傷及連接螺紋。

(5) 檢查

a. 焊縫形狀、尺寸、位置應(yīng)符合技術(shù)要求;

b. 焊口外觀不得有咬邊、未熔合、燒穿、焊瘤漏焊等缺陷;也不得有夾渣、

氣孔和裂紋等缺陷。

汽車鈑金:焊接工藝

(6) 安全

a. 本工序只允許具有焊接資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行操作;

b. 操作時(shí)要穿好防護(hù)用品,并要精神集中;

c. 操作現(xiàn)場(chǎng)5m內(nèi)不得放有易燃易爆物品。

d. 焊接過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備或電源有損壞及漏電現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,切斷

電源后,向主管部門報(bào)告。

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