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電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用

2018-08-23 14:09:00
陸啟蒙
原創(chuàng)
7101

電動(dòng)缸是一種廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備,具有高響應(yīng)、長壽命的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。很久以來,運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的制造商和用戶一直被液壓系統(tǒng)帶來的控制不準(zhǔn)確、使用不方便、高昂的維護(hù)費(fèi)用等一系列問題所困擾,電動(dòng)缸使這些問題徹底成為歷史。

秉承十五年行星滾柱絲杠(Roller Screw)設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用的豐富經(jīng)驗(yàn),電動(dòng)缸在諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,包括:六自由度并聯(lián)運(yùn)動(dòng)模擬平臺(tái)、娛樂仿真設(shè)備、生物測試設(shè)備、造波機(jī)、疲勞測試、飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試、動(dòng)態(tài)仿真等。

電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用

和液壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)缸提供的機(jī)電解決方案在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用中具有以下性能優(yōu)勢:

1,控制性能更優(yōu)

在運(yùn)動(dòng)模擬測試系統(tǒng)中,電動(dòng)缸直接由伺服驅(qū)動(dòng)器控制,設(shè)計(jì)工程師將體驗(yàn)到比液壓系統(tǒng)無比優(yōu)越的控制性能。不再需要油、氣等中間媒介傳遞動(dòng)力,而采用油、氣等動(dòng)力傳遞媒介正是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)仿真、測試系統(tǒng)控制誤差的主要原因。

電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用

    采用行星滾柱絲杠技術(shù)的電動(dòng)缸使系統(tǒng)具有更高的機(jī)械剛性、更快的響應(yīng)、更穩(wěn)定的控制性能,以保證更精確、更靈敏的控制,同時(shí)系統(tǒng)剛性與行程長度無關(guān)。

電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用


2,速度更快、承載能力更高、壽命更長

由于采用了滾柱絲杠技術(shù),電動(dòng)缸的速度可高達(dá)1500mm/s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于液壓系統(tǒng)。和液壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)缸最明顯的優(yōu)勢在于更大的承載能力和更長的使用壽命,同時(shí)設(shè)備維護(hù)工作量和費(fèi)用也大大降低。

電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用

3,減少試樣損壞風(fēng)險(xiǎn)

采用電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)仿真、測試系統(tǒng)性能穩(wěn)定,無需隨著使用環(huán)境條件變化而做相應(yīng)調(diào)整,因?yàn)橄到y(tǒng)的控制性能不會(huì)受環(huán)境溫度、易污染的液壓閥和流體介質(zhì)等因素影響。

電動(dòng)缸可內(nèi)置電磁剎車,可防止系統(tǒng)在意外掉電時(shí)損壞試件的危險(xiǎn)。

4,減少基礎(chǔ)設(shè)施投入

采用電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)仿真、測試系統(tǒng)只需220V交流電源,電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器之間的聯(lián)線也非常簡單,不再需要液壓系統(tǒng)中復(fù)雜的油泵、管路、冷卻系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施,大大減少基礎(chǔ)設(shè)施投入。

5,節(jié)省安裝空間

采用電動(dòng)缸提供的機(jī)電解決方案,運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備不再需要液壓站、管路系統(tǒng)等一系列復(fù)雜的部件,可以很好地滿足一些設(shè)備對安裝空間的要求。

正是由于電動(dòng)缸具有安裝空間小的優(yōu)勢,許多客戶樂意將運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備從液壓方案升級為機(jī)電一體化的解決方案,而不需在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)
上增加或更換其他部件。

6,減少設(shè)備維護(hù)

采用電動(dòng)缸的測試系統(tǒng),徹底消除了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易受污染的液壓系統(tǒng)所需要的定期維護(hù)工作,減少設(shè)備維護(hù)運(yùn)行成本。

電動(dòng)缸在運(yùn)動(dòng)仿真、測試設(shè)備的應(yīng)用

7,節(jié)能

在能源費(fèi)用日益上漲的今天,設(shè)備能耗大小一直是客戶選購設(shè)備時(shí)考慮的重要因素。為運(yùn)動(dòng)仿真、測試系統(tǒng)提供的機(jī)電解決方案使能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到80%以上,遠(yuǎn)高于液壓系統(tǒng)50%的能量轉(zhuǎn)換效率,更高的能量轉(zhuǎn)換效率意味著更少的長期費(fèi)用支出。

8,安裝拆卸、調(diào)試方便

伺服電動(dòng)缸僅需兩條電纜與周邊設(shè)備相連,安裝、拆卸極為方便。一旦程序調(diào)試完成,控制系統(tǒng)在使用過程中幾乎不需任何調(diào)試、重新標(biāo)定等工作。

如需重新安裝,只需用手(無需工具)擰下電動(dòng)缸上的航空插頭,將電動(dòng)缸移到新的位置,插上航空插頭即可重新開始工作。不象液壓系統(tǒng)那樣,需搬動(dòng)油泵、管路、液壓缸,也不需要重新標(biāo)定各項(xiàng)系統(tǒng)參數(shù)、給液壓管道重新注油或設(shè)備清潔等工作。

9,噪音低

和液壓系統(tǒng)相比,電動(dòng)缸的噪音更低。液壓缸(不包括油泵)的噪音可達(dá)85分貝或更高,而電動(dòng)缸工作時(shí)的噪音在70分貝以下,而運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)高于液壓系統(tǒng)。


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